Năm 2025, chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu sẽ tiếp tục được triển khai theo Nghị quyết mới nhất của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Đây được kỳ vọng là đòn bẩy quan trọng giúp ổn định giá cả, giảm áp lực chi phí cho người dân và doanh nghiệp, từ đó tạo cơ hội vững chắc cho sự phục hồi và tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh còn nhiều biến động.

giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu

Mức giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu chính thức áp dụng cho năm 2025

Theo quyết nghị của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ tiếp tục có hiệu lực từ ngày 01/01/2025 đến hết ngày 31/12/2025. Đây là một tin vui đối với nền kinh tế, đặc biệt là các doanh nghiệp trong lĩnh vực sản xuất, logistics và người tiêu dùng trên cả nước.

Bài viết liên quan
Nghị định 181 về thuế GTGT: Giải đáp 13 câu hỏi thường gặp về thực hiện từ 01/7/2025
nghị định 181 về thuế GTGT

Nghị định 181 về thuế GTGT (Nghị định 181/2025/NĐ-CP) là văn bản pháp lý quan trọng, hướng dẫn chi tiết Read more

Sản phẩm từ nhựa có được giảm thuế GTGT không? Hướng dẫn chi tiết theo Nghị định 174/2025/NĐ-CP
Sản phẩm từ nhựa có được giảm thuế GTGT không?

Sản phẩm từ nhựa có được giảm thuế GTGT không? Đây là câu hỏi mà nhiều doanh nghiệp sản xuất Read more

Dịch vụ gia công có được giảm thuế GTGT không? – So sánh chính sách 2023 vs. 2025–2026
Dịch vụ gia công có được giảm thuế GTGT không?

Dịch vụ gia công có được giảm thuế GTGT không? Đây là câu hỏi mà nhiều chủ doanh nghiệp nhỏ, Read more

Dịch vụ quảng cáo có được giảm thuế không? Hướng dẫn chi tiết từ Nghị định 174/2025/NĐ-CP
Dịch vụ quảng cáo có được giảm thuế không

Dịch vụ quảng cáo có được giảm thuế GTGT xuống 8% theo Nghị định 174/2025/NĐ-CP? Tìm hiểu chi tiết quy Read more

Chi tiết mức thuế được áp dụng từ ngày 01/01/2025

Mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) được áp dụng cho năm 2025 tương tự như mức đã thực hiện trong năm 2024 theo Nghị quyết số 42/2023/UBTVQH15. Cụ thể:

  • Xăng (trừ etanol): 2.000 đồng/lít.
  • Nhiên liệu bay: 1.000 đồng/lít.
  • Dầu diesel: 1.000 đồng/lít.
  • Dầu mazut, dầu nhờn: 1.000 đồng/lít.
  • Dầu hỏa: 600 đồng/lít.
  • Mỡ nhờn: 1.000 đồng/kg.

Quy định này cho thấy sự nhất quán của Chính phủ và Quốc hội trong việc sử dụng công cụ thuế để hỗ trợ nền kinh tế.

So sánh mức thuế ưu đãi 2025 và mức thuế theo quy định

Để thấy rõ hơn về tác động của chính sách, chúng ta hãy cùng so sánh mức thuế BVMT ưu đãi cho năm 2025 với mức thuế trần theo Biểu khung thuế tại Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14.

Mặt hàngMức thuế BVMT áp dụng năm 2025Mức thuế trần theo quy địnhMức chênh lệch (giảm)
Xăng (trừ etanol)2.000 đồng/lít4.000 đồng/lít2.000 đồng/lít
Nhiên liệu bay1.000 đồng/lít3.000 đồng/lít2.000 đồng/lít
Dầu diesel1.000 đồng/lít2.000 đồng/lít1.000 đồng/lít
Dầu mazut, dầu nhờn1.000 đồng/lít2.000 đồng/lít1.000 đồng/lít
Dầu hỏa600 đồng/lít1.000 đồng/lít400 đồng/lít
Mỡ nhờn1.000 đồng/kg2.000 đồng/kg1.000 đồng/kg

Như vậy, mức thuế suất thuế bảo vệ môi trường năm 2025 đối với hầu hết các mặt hàng xăng dầu đều được giảm 50% so với mức trần, riêng nhiên liệu bay được giảm gần 67%.

Tại sao chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường xăng dầu lại tiếp tục kéo dài?

Việc tiếp tục chính sách giảm thuế BVMT với xăng dầu trong năm 2025 xuất phát từ nhiều nguyên nhân thực tiễn, nhằm đạt được các mục tiêu kinh tế – xã hội quan trọng.

Tác động của giá dầu thô thế giới và sự cần thiết phải ổn định kinh tế vĩ mô

Bối cảnh kinh tế thế giới năm 2025 được dự báo vẫn còn nhiều bất ổn, khó lường. Giá dầu thô thế giới có thể biến động mạnh do các yếu tố địa chính trị và sự thay đổi trong chuỗi cung ứng. Việc duy trì mức thuế BVMT thấp giúp tạo ra một “bộ đệm” làm giảm tác động của giá thế giới lên giá bán lẻ xăng dầu trong nước.

Khi giá xăng dầu trong nước ổn định, nó sẽ góp phần quan trọng vào việc kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, tạo môi trường kinh doanh thuận lợi và củng cố niềm tin cho các nhà đầu tư.

Giảm áp lực lạm phát và hỗ trợ phục hồi sản xuất kinh doanh

Xăng dầu là mặt hàng chiến lược, là chi phí đầu vào của hầu hết các ngành kinh tế. Việc giảm thuế bảo vệ môi trường xăng dầu giúp giảm giá thành sản phẩm, từ đó hạ nhiệt áp lực lạm phát.

Đối với các doanh nghiệp, đặc biệt là các ngành thâm dụng nhiên liệu, chính sách này giúp giảm chi phí sản xuất, tăng khả năng cạnh tranh và có thêm nguồn lực để tái đầu tư, mở rộng hoạt động.

Lợi ích kép từ việc giảm thuế: Ai là người hưởng lợi nhiều nhất?

Chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu mang lại lợi ích cho cả doanh nghiệp và người dân, tạo ra tác động tích cực lan tỏa khắp nền kinh tế.

Đối với doanh nghiệp: Giảm chi phí vận tải, logistics và sản xuất

Các doanh nghiệp trong ngành vận tải, logistics, đánh bắt thủy sản, và sản xuất công nghiệp là những đối tượng hưởng lợi trực tiếp và rõ rệt nhất. Chi phí nhiên liệu thường chiếm một tỷ trọng lớn trong cơ cấu chi phí của họ.

Việc giảm giá xăng dầu giúp các doanh nghiệp này tiết kiệm một khoản chi phí đáng kể, cải thiện lợi nhuận và tăng khả năng phục hồi sau giai đoạn khó khăn. Tại Hoàng Nam, chúng tôi nhận thấy rằng việc tối ưu hóa chi phí đầu vào như nhiên liệu là một trong những yếu tố sống còn giúp doanh nghiệp đứng vững trên thị trường.

Đối với người dân: “Dễ thở” hơn trong chi tiêu hàng ngày

Đối với người dân, lợi ích giảm thuế bảo vệ môi trường với người dân là rất thiết thực. Giá xăng giảm giúp giảm chi phí đi lại hàng ngày. Không chỉ vậy, khi chi phí vận tải giảm, giá cả của nhiều mặt hàng tiêu dùng khác cũng có xu hướng ổn định hơn, giúp người dân “dễ thở” hơn trong chi tiêu và giảm bớt gánh nặng tài chính cho gia đình.

Những tác động khác và lộ trình chính sách trong tương lai

Bên cạnh những lợi ích rõ ràng, việc giảm thuế BVMT cũng đặt ra những vấn đề cần cân nhắc về ngân sách nhà nước và định hướng chính sách dài hạn.

Ảnh hưởng đến nguồn thu ngân sách nhà nước như thế nào?

Việc giảm thuế bảo vệ môi trường chắc chắn sẽ làm giảm nguồn thu ngân sách nhà nước. Theo tính toán của Bộ Tài chính, chính sách này có thể làm giảm thu ngân sách hàng chục nghìn tỷ đồng mỗi năm.

Tuy nhiên, đây là một sự đánh đổi cần thiết. Chính phủ chấp nhận giảm thu thuế trong ngắn hạn để hỗ trợ nền kinh tế, thúc đẩy tăng trưởng. Khi doanh nghiệp và người dân có điều kiện phát triển, họ sẽ đóng góp trở lại cho ngân sách thông qua các nguồn thu khác, đảm bảo sự bền vững trong dài hạn.

Kịch bản nào cho thuế bảo vệ môi trường xăng dầu sau năm 2025?

Theo Nghị quyết đã được thông qua, từ ngày 01/01/2026, mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ quay trở lại áp dụng theo mức trần trong biểu khung thuế của Nghị quyết 579/2018/UBTVQH14.

Tuy nhiên, lộ trình này có thể được xem xét, điều chỉnh tùy thuộc vào tình hình kinh tế thế giới và trong nước tại thời điểm đó. Chính phủ và Quốc hội sẽ tiếp tục theo dõi sát sao để đưa ra các quyết sách phù hợp, đảm bảo hài hòa giữa mục tiêu phát triển kinh tế, an sinh xã hội và bảo vệ môi trường. Việc tìm hiểu về luật thuế bảo vệ môi trường sẽ giúp doanh nghiệp và người dân có cái nhìn toàn diện hơn về vấn đề này.

Việc tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu trong năm 2025 là một giải pháp kịp thời và cần thiết, mang lại lợi ích thiết thực trong việc kiểm soát lạm phát và ổn định chi phí. Đây là bước đệm quan trọng, không chỉ hỗ trợ trực tiếp cho túi tiền của người dân mà còn tiếp sức cho doanh nghiệp vượt qua khó khăn, hướng tới một giai đoạn phát triển kinh tế bền vững hơn.

Bài viết đã cung cấp những thông tin cốt lõi về chính sách giảm thuế xăng dầu 2025. Hãy chia sẻ bài viết để mọi người cùng nắm rõ và đừng quên theo dõi chúng tôi.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *